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新型隔熱材料有哪些? 工業(yè)隔熱板模具隔熱板
發(fā)布日期：2022年10月31日
保溫材料分為無機、有機兩種。
有的工廠生產(chǎn)的隔熱板是冶金工業(yè)的，電爐，電工電器，鍋爐外衣等等方面的。也稱作硅酸鋁陶瓷纖維板 工業(yè)隔熱板，膨脹蛭石板。有的工廠生產(chǎn)的隔熱板是用于家庭裝修中的。 隔熱材料分為多孔材料和熱反射材料兩類。
前者利用材料本身所含的孔隙隔熱，因為空隙內(nèi)的空氣或惰性氣體的導(dǎo)熱系數(shù)很低，如泡沫材料、纖維材料等；后一種材料具有很高的反射系數(shù)，能將熱量反射出去，如金、銀、鎳、鋁箔或鍍金屬的聚酯、聚酰亞胺薄膜等。航空航天工業(yè)對所用隔熱材料的重量和體積要求較為苛刻，往往還要求它兼有隔音、減振、防腐蝕等性能。各種飛行器對隔熱材料的需要不盡相同。
飛機座艙和駕駛艙內(nèi)常用泡沫塑料、超細玻璃棉、高硅氧棉來降低導(dǎo)熱率。導(dǎo)彈頭部用的隔熱材料早期是酚醛泡沫塑料跟多晶氧化鋁板，隨著耐溫性好的聚氨酯泡沫塑料的應(yīng)用，又將單一的隔熱材料發(fā)展為夾層結(jié)構(gòu)。導(dǎo)彈儀器艙的隔熱方式是在艙體外蒙皮上涂一層數(shù)毫米厚的高溫涂料，在常溫下作為防腐蝕涂層，當(dāng)氣動加熱達到200°C以上時，便均勻發(fā)泡而起隔熱作用。
人造地球衛(wèi)星是在高溫、低溫交變的環(huán)境中運動，須使用高反射性能的多層隔熱材料，一般是由幾十層鍍鋁薄膜、鍍鋁聚酯薄膜、鍍鋁聚酰亞胺薄膜組成。另外，表面隔熱瓦的研制成功解決了航天飛機的隔熱問題，同時也標(biāo)志著隔熱材料發(fā)展的更高水平。 至于什么材料的隔熱板比較好，我覺得沒有一個對的標(biāo)準(zhǔn)的。
能耐500度以上的隔熱材料有很多種，但隔熱性能和價格有所差異。 選用哪種隔熱材料，得看你的隔熱層可以用多厚，冷面需要降到多少度。
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